Le RIGITBAR® a été conçu spécifiquement pour les applications nécessitant des bords et des profilés renforcés. La carcasse de la bande est étudiée pour garantir une rigidité transversale élevée, fondamentale pour maintenir la planéité de la bande sur les brins de retour.
La structure de la bande RIGITBAR® est composée de deux ou plusieurs plis synthétiques en polyester-nylon (EP), offrant une résistance à l’humidité, un faible coefficient d’allongement et une haute résistance à la tension. Pour garantir une rigidité transversale supérieure, des plis supplémentaires en matériau textile ou métallique sont insérés, selon les besoins spécifiques de rigidité.
Les variantes de RIGITBAR® incluent :
- XE : Bande avec tissus de tension et de rigidité combinés, idéale pour les transports de moyenne importance.
- XE+1 / XE+2 : Bande avec tissus de tension en EP, enrichie de 1 ou 2 éléments de tissu transversalement rigide, adaptée aux applications moyennement lourdes.
- XE-M+2 : Bande avec tissus de tension en EP, renforcée par 2 câbles métalliques transversalement rigides, parfaite pour les grandes hauteurs de levage et les bandes de grandes dimensions.
- STX-M+2 : Bande à câbles métalliques de tension, avec 2 éléments métalliques transversalement rigides, offrant une résistance élevée à la traction, idéale pour les convoyeurs à grandes hauteurs de levage.
Nos bandes sont conçues pour offrir d’excellentes performances dans n’importe quelle application, garantissant durabilité, fiabilité et résistance.
Types de revêtements : N, Y, W, X, HR-130, HR-150, HR-180, HR-220, HR-300, K, G, S, MOR-K, CLASSE A (voir pages Types de revêtements)