RÉSISTANCE à la chaleur

Les environnements à haute température accélèrent le processus de vieillissement, qui provoque le durcissement et la rupture du caoutchouc. La chaleur a également un effet gravement dommageable sur la carcasse de la bande elle-même car elle endommage l’adhérence entre le revêtement et la carcasse et entre les couches de tissu contenues dans la carcasse. Cela provoque littéralement la rupture de la bande. Ceci est communément défini comme « dé-lamination ». Au fur et à mesure que le caoutchouc devient plus dur et moins élastique en raison de l’exposition à la chaleur, la résistance à la traction et l’allongement à la rupture peuvent diminuer jusqu’à 80 %. Cela détruit efficacement sa résistance opérationnelle et sa flexibilité. Dans le même temps, la résistance à l’abrasion peut diminuer jusqu’à 40 % ou plus.

Les bandes transporteuses destinées au transport de matériaux à haute température, comme le clinker, le coke, la fonte, le verre ou d’autres produits à chaleur élevée, doivent être réalisées avec des mélanges de caoutchouc spéciaux capables de résister à des températures élevées sans se détériorer prématurément.

Ces bandes doivent garantir :

Résistance à la température : capacité à fonctionner avec des matériaux chauds sans compromettre l’intégrité structurelle.
Stabilité thermique : maintien des propriétés mécaniques malgré l’exposition à la chaleur.
Durée prolongée : réduction de l’usure et des fissures dues à la température.

La norme ISO 4195 spécifie une méthode d’essai pour déterminer la résistance au vieillissement thermique des bandes transporteuses en caoutchouc. Cet essai simule les conditions d’utilisation à températures élevées pour évaluer les variations des propriétés mécaniques du caoutchouc dans le temps.

Procédure de l’essai ISO 4195

Préparation des échantillons
- Des éprouvettes de caoutchouc sont prélevées sur la bande transporteuse.
- Les dimensions des échantillons doivent respecter les spécifications de la norme.
Exposition à la chaleur
- Les échantillons sont placés dans un four à température contrôlée pendant une période définie (ex. 70 °C, 100 °C ou 125 °C pendant 72, 96 ou 168 heures, selon l’application).
Mesure des propriétés mécaniques
Après le vieillissement thermique, on compare les caractéristiques suivantes avec celles des échantillons originaux :
- Résistance à la traction (MPa)
- Allongement à la rupture (%)
- Dureté Shore A
Évaluation des résultats
- On calcule la variation en pourcentage des propriétés par rapport aux valeurs initiales.

UN GUIDE DE RÉFÉRENCE POUR NOS REVÊTEMENTS ANTICHALEUR

HR130 : Température maximale de service 130° avec pics de 150°

HR150 : Température maximale de service 150° avec pics de 180°

HR180 : Température maximale de service 180° avec pics de 220°

HR220 : Température maximale de service 220° avec pics de 300°

HR300 : Température maximale de service 300° avec pics de 500°